Volkswagen Polo и Hyundai Accent
Несмотря на сегодняшнюю кризисную ситуацию, Volkswagen Polo и Hyundai Accent, как и прежде, являются королями дорог в странах СНГ. Они находятся на лидирующих позициях, при этом постоянно обновляясь.
Автомобиль корейского производства своих достижений не скрывает. Все его достоинства налицо: новая решетка радиатора, заострившиеся фронтальные фары и пр. Иногда может создаться впечатление, что это не Hyundai, а Toyota Corolla. В автомобиле появились более мощные моторы, по сравнению с предыдущими моделями. 1.6-литровый двигатель, мощностью 123 лошадиных силы теперь работает в паре как с автоматической, так и механической коробками передач. Обе коробки имеют 6 ступеней. Этот автомобиль был недавно презентован на автосалоне в Гуанжоу. Чтобы посетить его, нужна виза l в китай.
В отличие от Hyundai, обновления Фольксваген не так заметны с первого взгляда. Появившиеся некоторые электронные усовершенствования (например, датчик дождя и света) можно заметить только после того, как сесть в авто. Но самым основным достижением Volkswagen Polo является усовершенствованный мотор, который прячется под капотом. Это более доступный по цене силовой агрегат, который имеет мощность 85 лошадиных сил.
Но по решению производителей такой двигатель будет устанавливаться только на самой недорогой комплектации автомобиля. Работать в паре он будет с ручной КПП.
Надо заметить, что оба эти автомобили появились на отечественном рынке практически одновременно. Но если сравнивать автомобили по отделке салона, то может показаться, что Polo немного старше. Его экстерьер выглядит более профессионально: строгие формы, жесткий пластик, четкие линии. В нем нет ничего лишнего. Даже и кресла имеют вид «не очень», но сидеть в них удобно. Регулировок хватит для всех, независимо от размера. Одним словом – это немецкое качество.
Но и у Hyundai с комфортом тоже всё нормально. Единственное отличие от Фольксваген это то, что он не экономит на различных декоративных украшениях. В салоне есть за что зацепиться взглядом.
Замена передних тормозных колодок
