Сани для снегохода – самодельные или фирменные?

Как известно, в мире не бывает универсальных вещей и сани ни стали в этом исключением. Поэтому прежде чем выбрать те или иные, нужно определиться с кругом решаемых при помощи саней задач и покрытием, по которому они будут перемещаться.

Так, для глубокого снега лучше всего подойдут сани, изготовленные из пластика, если же предстоит поездка по мелкому снегу с каменистой почвой под ним, то для этой цели необходимы сани с металлическими полозьями, если же предполагается транспортировка людей, то желательно выбрать сани на рессорах.

Условно все сани можно разделить на четыре группы, это: изготовленные самостоятельно , волокуши, сани для перемещения грузов, и сани для транспортировки людей. Остановимся на каждой группе поподробнее и опишем их особенности и характеристики.

Сани, приспособленные для перевозки грузов

По сравнению с другими, эти сани отличаются весьма сложной конструкцией. Они наиболее востребованы на рынке, так как большинство поездок на снегоходах, так или иначе, связаны с перемещением грузов. Этот вид саней имеет лыжную конструкцию и подразумевает использование амортизаторов.

Они отлично приспособлены для перемещения тяжелых грузов и габаритных конструкций, а по своей грузоподъемности делятся на несколько классов. Такие сани могут снабжаться боксами, что делает их особенно удобными при длительных туристических поездок.

Самой главной характеристикой таких саней являются показатели максимальной грузоподъемности, также немаловажными являются характеристики их подвески обеспечивающие комфортное передвижение. Скользящей поверхностью этого типа саней являются лыжи, которые способны обеспечить устойчивость саней, благодаря своему широкому разносу и, в отличие от волокуш, небольшой поверхностью соприкосновения. Если же предстоит съехать вниз с крутого спуска, то для улучшения устойчивости стоит применить коньки, которыми комплектуются все сани подобного типа.

Благодаря большому дорожному просвету груз вряд ли рискует намокнуть.

Однако, этим саням свойственны и некоторые недостатки. Самый главный из них, это возможность обледенения, ведь сани изготовлены из металла, который имеет привычку очень быстро покрываться слоем льда, что резко утяжеляет их конструкцию, поэтому всегда с собой всегда следует брать инструменты для скалывания льда с саней.

При укладке груза нужно соблюдать хотя бы элементарные правила по его балансировке, иначе сани могут перевернуться.

Волокуши

Такой тип саней наиболее популярен не только у нас в стране, но и за рубежом. Все дело в простоте и надежности конструкции, а также в их стоимости. Именно из-за повышенного спроса все мировые производители таких дополнений к снегоходам делают основной акцент на производство волокуш. Кроме того, это наиболее популярная модель, когда заходит речь об изготовлении саней своими руками. Этот вариант наиболее бюджетный, и стоимость таких саней не превысит 8 тыс. рублей., а зачастую составляет всего лишь 5-6 тыс.

Кроме этих преимуществ, у волокуш есть и другие значительные плюсы, такие как легкость конструкции, отсутствие риска обледенения, низкий центр тяжести и беспроблемное преодоление водных преград, на которых они ведут себя подобно небольшим лодкам.

Из недостатков следует отметить невозможность комфортабельной перевозки пассажиров, так как конструкция саней исключает использование рессор или амортизаторов, поэтому все бугры и неровности почвы будут очень хорошо ощущаться. Кроме того, волокуши неспособны подобно другим саням пропускать под собой камни, без риска поломки корпуса, что резко ограничивает возможности их применения в гористой местности, также они склонны к опрокидыванию и неспособны перемещать тяжелые грузы, так как их пластиковая конструкция для этого не приспособлена.

Сани, приспособленные для перевозки людей

Такой вид саней является большой редкостью для нашей страны и причин здесь несколько. Первая, и самая основная, это высокая стоимость таких саней. Ведь комфортабельное средство для транспортировки людей всегда стоит не дешево и сани не стали в этом исключением. Кроме того, в нашей стране практически полностью отсутствуют обустроенные маршруты для снегоходов, что также не добавляет спроса на приобретения пассажирских саней.

Лишь изредка можно встретить эти транспортные средства на какой-нибудь туристической базе или базе отдыха, где они сдаются напрокат. Они также популярны у рыбаков, которые увлекаются зимним подледным ловом рыбы это, в своем большинстве, самодельные конструкции весьма прихотливых форм и порой странных технических решений, что свойственно любым самоделкам.

Наиболее распространенной конструкцией пассажирских саней, на территории нашей страны, является лыжная платформа, снабженная амортизаторами, на которую устанавливается салон для пассажиров изготовленный из пластика.

Изредка встречается открытый тип таких саней, который намного менее удобен для пассажиров из-за воздействия потока холодного воздуха и атмосферных осадков, а также из-за выхлопа снегохода, который напрямую попадает на людей, сидящих в салоне.

Сани, изготовленные своими руками

Такого рода сани отличаются огромным разнообразием конструкционных решений, и зачастую включают в себя элементы и детали всех трех типов описанных выше. Изредка среди самодельных саней можно встретить настолько продуманные и совершенные девайсы, которые способны вызвать приступы зависти у заводских производителей этой продукции. Однако у этих чудес технической мысли есть и другая сторона, не такая приятная, так как затраты времени и финансов не окупаются продажей такой чудо-техники, ведь на ее изготовление уходит до нескольких месяцев упорного и тяжелого труда, не считая составления плана конструкции и обдумывание различных узлов.

Сани, продаваемые такими самоучками, стоят намного дешевле производственных образцов, и поэтому есть смысл приобрести их именно у таких энтузиастов, но следует помнить, что гарантий качества в таком случае никто давать не будет, а в случае поломки могут возникнуть серьезные проблемы с ремонтом и поиском запчастей.