Трансмиссионное масло и его классификация
Применение трансмиссионного масла осуществляется при смазке раздаточных и механических коробок передач, зубчатых и цепных передач различных видов, вместе с рулевыми механизмами. Ключевой задачей использования трансмиссионных масел становится обеспечение защиты поверхности соприкасающихся компонентов конструкции от износа, западания и прочих деформаций, благодаря образованию на данных поверхностях плотной пленки из масла. трансмиссионное масло 80w90 также сглаживает ударные перегрузки, передаваемые на шестерни, сводят к минимуму шумовые и вибрационные эффекты, имеющие место при функционировании механизмов КПП. Нередко смазочным материалом также выводится излишняя теплота от контактирующих поверхностей, также производится снижение энергетических потерь на трение в смазываемых компонентах.
В большинстве случаев, получение трансмиссионных масел производится из экстрактов, образуемых при селективном очищении остаточных нефтяных масел и наполнением продукт противоизносными и противозадирными присадками, вместе с дистиллятными маслами.
Трансмиссионные агрегаты транспортных средств используют весьма обширный ассортимент различных масел. Отечественным ГОСТом классифицируются различные масла для трансмиссии по классам и группам, учитывая их вязкость и эксплуатационные свойства. Что касается смазывающих свойств, все масла делятся на пять категорий. У смазочных материалов трансмиссионного образца имеются собственные обозначения вида ТМ4–10, где ТМ расшифровывается в качестве трансмиссионного масла, а цифра 4 обозначает группу эксплуатации. Далее происходит указание класса вязкости.
Таким образом, группа ТМ 1 включает в себя зимний и летний вид нигролов, характеризующихся неудовлетворительными свойствами противодействия окислению, износу и низким температурам.
Группа ТМ 2 обладает маслами для КПП и рулевого управления. В данную категорию входят масла с пониженными свойствами эксплуатации, что позволяет использовать подобные масла лишь на устаревших легковых автомобилях.
В состав группы ТМ 3 входят масла, используемые при смазывании коробок передач тяжелонагруженного, конического, цилиндрического и спирально-конического образца при грузовых автомобилях КрАЗ и прочих.
Что касается группы ТМ 4, здесь нашлось место маслам, применяемым в грузовиках на Севере страны, где возможно снижение температуры воздуха до -50 градусов. Другие масла данной категории могут использоваться при гипоидных передачах грузовой техники в жарком и умеренном климате, а также в устаревших легковых автомобилях с гипоидной передачей.
2015 Вебинар Liqui Moly — Трансмиссионные масла и жидкости для легковых автомобилей
